目前造船工業中的常用船舶工件大多采用金屬制作而成，船舶工件是船舶系統中零件的統稱，主要負責流體、氣體介質的輸送以及各個零件之間的連接，以保證船舶動力裝置正常可靠的工作以及船舶其他設備和船員海上生活的需要。船舶中的各種異型金屬管件、彎頭、法蘭和閥門等長期處于潮濕、惡劣的大氣、地下和海水環境中，金屬表面極易受到周圍介質的化學作用或電化學的作用而遭到腐蝕破壞，并且異型金屬管件、彎頭、 法蘭和閥門的表面大都是凹凸不平的，容易積累化學物質等腐蝕介質。

傳統的異形金屬管件、彎頭、法蘭和閥門等工件的防腐蝕工作只是涂刷一些防腐蝕涂層油漆，經過一段時間的使用，這些暴露于潮濕和海水鹽霧環境下的工件就會受到嚴重腐蝕， 以致遭到破壞泄漏而無法使用，縮短了工件的使用壽命。

針對上述情況，為克服現有防腐蝕技術的缺陷，礦脂防腐帶系統應運而生，礦脂防腐帶系統包括礦脂底漆層、礦脂膠泥層、礦脂帶層、鋁箔防腐膠粘帶層、密封漆層和外保護帶。該防腐系統結構新穎，礦脂底漆層的外表面包裹有礦脂膠泥層，礦脂膠泥能很好的涂覆、填充在凹凸不平的工件表面，找平工件，具有密封性好、防腐效果好、使用方便、適用于各種形狀的金屬工件的特點；礦脂膠泥層的外表面包裹有礦脂帶層，礦脂帶層的外表面包裹有鋁箔防腐膠粘帶層，鋁箔防腐膠粘帶層的外表面包裹有密封漆層，密封漆層的密封漆層外保護帶。

礦脂防腐膠帶系統適應工件的熱漲冷縮，具有長期不固化、不硬化、不開裂的柔韌特點。耐酸、堿、鹽物質的腐蝕和電絕緣性能也很優異。 該系統形成的幾個連續油性防護層，在油性礦酯憎水的防腐蝕機理的作用下，使得工件表面水汽不能滲透，為工件提供長久優異的密封保護性。該系統主要應用于油氣、化工、城建、船舶等行業中為鋼質管道、異形構件（法蘭、閥門、三通、四通等)和儲罐整體防腐蝕保護，是目前在侵水、寒潮多變化特殊條件下管體、管件及設備防腐的較好方案。